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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果,確定農曆春節前通車,負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片,影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實,包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客,含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等,都考驗營運人員緊急應變能力。

桃捷公司指出,履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理,範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業,並以土建、機電及營運3組進行履勘作業,經過實地勘查、資料審核,履勘小組共提出須改善事項41項,其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」部分,高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後,將決定通車日期;「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管,而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府,於辦理後續作業時參考改善。

桃捷公司表示,機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續7天按班表運轉,誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件),以及2016年12月3日至4日辦理初勘,到最後順利通過履勘。

機場捷運即將要通車,不只服務台北市、新北市、桃園市,中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站,轉乘機場捷運,只需10分鐘即可到達桃園國際機場;國際旅客一抵達桃園,即可感受台灣的進步。

旺報【記者屏東縣東港鎮情趣振動棒羅印?╱綜合報導】

最近大陸網路流傳的一組照片顯示,大陸第二款隱形戰鬥機「殲-31」的改良版本進行了試飛,這意味著殲-31隱形戰鬥機的研製工作進入新階段。大陸軍事專家尹卓在接受央視採訪時表示,殲-31定型還需要較長時間,未來不排除殲-31上航母的可能性。

殲-31又稱為「FC-31鶻鷹」,《中國日報》日前報導,殲-31的改良版23日進行首次試飛。

據報導,殲-31是中航工業瀋陽飛機公司研製的第5代中型戰鬥機,其外觀具有隱形戰機特徵。殲-31於2012年10月31日完成首飛,標誌著中國超過俄羅斯,成為繼美國後第二個同時試飛兩種5代機的國家。

有分析稱,此次網路曝光的殲-31改良版本試飛的照片顯示,與2014年第10屆中國航展亮相的殲-31相比,該機的改良版本在外形上發生了一些變化,不僅改進了空氣動力設計,還加大了武器艙。

尹卓認為,殲-31距離定型還需要較長時間。此次試飛的002號機是殲-21的第二架樣機,一款新型戰機定型前只有兩架樣機試飛是不夠的,起碼要有5到7架樣機進行各種性能測試。飛機服役前還需要做靜態試驗以及破壞性試驗等,檢驗飛機的成熟程度。拿到準確數據後,飛機的武器系統、航電系統等會在不同的樣機上進行檢測試驗。

外界一直有猜測稱,殲-31未來可登上航母。對此,尹卓認為,不排除殲-31上航母的可能。作為一種作戰飛機,殲-31主要負責攻擊以及奪取制空權。如果登上航母,能夠承擔制空以及對海對地攻擊任務,是航母艦載機很好的選擇。

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