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（中央社記者王承中台北15日電）親民黨團總召李鴻鈞今表示，國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞成常態，他提出「公路法第47條修正草案」，若業者讓駕駛過勞駕駛，得威而柔 天然與自然的結合美國 sliquid視情節輕重，不經限期改善，直接停止營業執照。

日前發生遊覽車在國道翻覆的重大死亡車禍，各界推測「駕駛過勞」恐是原因之一。對此，李鴻鈞提出「公路法第47條修正草案」，新增若汽車運輸業者未依「勞基法」相關規定，讓駕駛人過勞駕駛，主管機關得視情節輕重，不經限期改善，直接停止業者營業執照。

李鴻鈞表示，根據相關研究，過勞駕駛風險性不遜於酒駕。然國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞已成常態，增加意外發生的風險。提出修法草案，盼業者須依法進行駕駛人合理工時調度或駕駛行程規劃，減少因過勞導致的憾事。

李鴻鈞也指出，「遊覽車行車安全與服務品質評鑑」制度執行多年，但無明確獎懲機制，就算評鑑不佳，仍可營業。因此，草案也增列，當遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫名列丙、丁時，公路主管機關得要求限期改善，逾期不改善或無成效者，得停止營業，甚至廢止執照。

另外，李鴻鈞也提出「道路交通管理處罰條例修正草案」，要求汽車行駛於高速公路或快速道路時，「駕駛及所有乘客應繫安全帶」，以期交通事故發生時，將傷亡降低。

李鴻鈞也指出，汽車高速駕駛時翻覆，未繫安全帶往往造成更大傷害，為保護乘客安全，應要求汽車行駛於高速公路或快速公路時，其駕駛及所有乘客應繫安全帶，以降低交通事故發生時的傷亡。1060215

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（中央社記者吳家豪台北6日電）美股道瓊工業指數收在歷史新高，歐股不受義大利政局影響而強力反彈；法人表示，台股追價量能不繼、類股輪動結構轉趨鬆散，選股難度提高，應聚焦低基期轉機、業績股操作。

由於報告顯示美國服務業成長堅挺，美股道瓊工業指數5日上揚45.82點或0.24%，以19216.24點作收；標準普爾指數漲升12.76點或0.58%，收在2204.71點；科技股那斯達克指數漲53.24點或1.01%，收5308.89點。

台股5日跌28.83點，收在9160.66點，成交值新台幣621.64億元。三大法人外資及陸資賣超、投信買超、自營商賣超，合計賣超新台幣63.87億元。

外匯交易員指出，義大利修憲公投未過，總理倫齊（Matteo Renzi）請辭下台，歐元震盪走貶，美元走強。展望新台幣後市，外匯交易員認為，美國聯準會（Fed）下週將召開利率會議，估計美國將重啟升息，國際美元可望維持強勢，在歐元疲弱的情況下，亞洲貨幣也難有好表現，新台幣走貶機率仍高，短線先看32.5元關卡。

法人指出，類股輪動人氣消退，台股短線攻勢已面臨此波8879低點反彈以來的最大挑戰，操作基調轉偏中性，不宜過度樂觀追價。

考量追價量能不繼、類股輪動結構轉趨鬆散，法人認為台股指數向上角度將放緩且波動加遽情況將再現；此處選股難度提高，短打操作優先考慮低基期、年底作帳等題材激勵的轉機股、業績電子股，持續避開短線漲多後進入修正、法人籌碼鬆動股。1051206

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